７日、阪急が梅田阪急ビル（阪急百貨店本店）の建替計画を公表

昨年５月に話題になった阪急の建替えですが、会社からの正式の公表は後日ということになっていました。
阪急は、この間、都市計画特別地区の都市計画の手続を大阪市に促しており、７日の都市計画審議会で大幅な容積率緩和を図る案(1000%＞1800%)が通ったようです。それを受けて、阪急側は建替え計画の公表に踏み切りました。建替え工事中も阪急百貨店の営業は続けるが夏には建物南側の解体工事に入るそうです。　⇒阪急電鉄・阪急百貨店の公表文(pdf)
日本初どころか世界初の駅と一体型のターミナルデパートである梅田阪急ビルが完成したのは、昭和４(1929)年だそうです。
現在の状況は、自称梅田ウォッチャーゴリモンさんのBlog「ゴリモンな日々」をご覧になるとよいでしょう。内部の様子は、世界各地の建物を紹介する参加型共同作成サイト「建築マップ」をご覧になるとよいでしょう。このサイトによると、梅田阪急ビルは、阿部建築事務所・竹中工務店・伊東忠太の設計だそうです。
全体工事のスケジュール（予定）

■準備工事
　２００５年春〜夏
■百貨店第Ｉ期工事（建物南側）
　２００５年夏　　解体工事着工
　２００７年秋　　第Ｉ期棟竣工
■オフィス棟工事（高層部）
　２００７年秋　　建設工事着工
　２００９年秋　　オフィス棟竣工
■百貨店第ＩＩ期工事（建物北側）
　２００７年秋　　解体工事着工
　２０１１年春　　第ＩＩ期棟竣工、グランドオープン

Comments

はじめまして。「ゴリモンな日々」のゴリモンです。

ブログの紹介とトラックバックをありがとうございました。「SUZUKI's Blog」は以前から拝見させていただいていたので突然のトラバにびっくりです（笑）

阪急百貨店に限らず梅田の再開発の様子を随時リポートしていきますので今後ともよろしくお願いします。

Posted by ゴリモン at 2005年02月10日 08:55

ゴリモンさん、みなさん。コメントそしてTBありがとうございます。
それにしても、1800％というのは凄いですね。どうやるとそんな数字が出るのか。でも、ここは周りを広幅員道路で囲まれているから、それほど心配要らないでしょうかね。
これからも、お付き合い宜しくお願い申し上げます。

Posted by やす at 2005年02月14日 17:04

阪急ビルの歴史的な価値を取り入れた再開発について保全活用の要望書を関係方面に提出しました。大阪中央郵便局と並び、梅田界隈のランドマーク的な優れた近代建築は残して欲しいものです。新しい建築も大切ですが、歴史のある建築も大切にしていくべきだと思います。

Posted by 明治建築研究会 at 2005年04月28日 21:08

明治建築研究会さま御来訪ありがとうございます。
私も貴会のお考えに賛同いたします。御活動の成就を祈念いたします。

Posted by やす at 2005年05月09日 08:37

歴史的な価値の有無だけでなく、資源の有効利用の面からも40,50年のＲＣ造の建築を安易に解体すべきでない。阪急ビルに続いて阪神百貨店も建て替えるとのことです。

Posted by 明治建築研究会 at 2006年10月01日 15:19

明治建築研究会さま

情報ありがとうございました。
阪神百貨店は、有名建築家の設計ですか？

Posted by やす at 2006年10月08日 19:33

取り壊しのニュースが続く中、江之子島の旧大阪府庁舎跡の敷地の近代建築の保存活用が決定しました。ありがたいことです。大手前の現在の大阪府庁舎も保全再生について再検討をお願いしたいものです。

Posted by 明治建築研究会 at 2006年11月15日 19:17

遅れましたが、阪神百貨店はＥ．メンデルゾーン設計（ドイツ人建築家）のショッケン百貨店（1927年）を思わせる素晴らしい近代建築です。

Posted by 明治建築研究会 at 2006年11月15日 19:49

明治建築研究会さま
いつも情報ありがとうございます。

江之子島の旧大阪府庁舎というのは、
http://www.pref.osaka.jp/gikai/ayumi/index.html
を見ますと、明治７年７月〜大正15年10月の間つかわれたようですね。
「旧大阪府庁舎跡の敷地の近代建築の保存」
ということは旧庁舎自体は無くなっているのでしょうか？御教示お願いします。

Posted by やす at 2006年11月15日 23:58

返事大変遅れましたが、明治初年の旧大阪府庁は現存しませんが、昭和初年のものを再生するようです。大手前の大阪府庁舎はなんとしても保全再生させてほしいものです。現在、関係方面に要望しています。一度、保存を決めた歴史建築を耐震性を持ち出して解体をほのめかすことは許せないことです。もう少し大阪は歴史建築、歴史環境について理解をもつべきである。

Posted by 明治建築研究会 at 2007年04月16日 18:31

我国最古のセルロイド製造工場,旧堺セルロイド会社(明治４３年）の保全再生について関係方面へ呼びかけています。近代化遺産、戦争遺構としても重要な明治建築です。一部保存の計画もありますが、歴史建築を新しい施設として活用するように関係方面に働きかけています。詳しくは、大阪ジャーナル「おおさか」紙，平成１９年２月１日号、産経新聞大阪版、平成２０年２月３日（日）その他の新聞記事で保存を呼びかけています。ご笑覧くだされば幸いです。現在、歴史建築の活用をメールで呼びかけています。保存を要望される方は、堺市、大阪府、ダイセル化学工業、内閣府へ保存要請のメールをお送りくだされば幸いです。よろしくお願いします。

Posted by 明治建築研究会 at 2008年02月19日 11:17

いつも情報ありがとうございます。
我国最古のセルロイド製造工場なんてものが残っていたのですか。知りませんでした。
さっそく調べてみます。

Posted by やす at 2008年02月27日 20:13